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汽车电池管理系统 (BMS) 用纯国产MOS管型号推荐
电池管理系统 (BMS) 是一种电子控制电路,可监控并调节电池的充放电,并对整个系统进行调节。随着高功率密度的锂电池在日常生活中日益普及,随之配套的锂电池管理系统技术BMS也运营而生。BMS用于控制锂电池的充放电情况,控制充放电回路工作在适当的条件下,并且在锂电池面临失控的时候及时切断锂电池的通路,保证电池的安全性。
新洁能针对电池管理系统的安全及可靠需求,开发出具有良好的抗电流冲击能力的产品,可以充分保证被控电池周边人员的安全,极大的提高应用的可靠性也更能保证整个电池管理系统的正常运行。例如Super Trench MOSFET 系列产品采用了具有电荷平衡功能的屏蔽栅深沟槽技术,降低了器件的特征导通电阻(Rsp)和栅极电荷(Qg),全面提升了产品的导通电阻温度特性,有效控制了器件导通电阻随温度增加而上升的幅度,从而显著增强器件高温下的电流能力和抗冲击特性。产品将更适宜于高温严酷环境下的应用。
线路图
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充放电MOS:
N沟道MOEFET:VDS=30V-150V Ron@10V(max)<11mΩ
N沟道二代MOSFET & N沟道一代MOSFET:VDS=30V-150V Ron@10V(max)<10mΩ
均衡MOS:
P沟道MOSFET:VDS=-20V Ron@4.5V(max)=40mΩ-70mΩ VDS=-30V Ron@4.5V(max)=35mΩ-95mΩ
N沟道MOEFET:VDS=20V Ron@4.5V(max)=15mΩ-45mΩ VDS=30V Ron@4.5V(max)=15mΩ-75mΩ
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